Categorie: Geschiedenis
De beroemde 4040
in het vorige artikel bespraken we al wat over deze blikken wagonnetjes. Er zijn er enorm veel van gemaakt. vandaag reden ze op onze testbaan…
Bezoek aan de VEB (Vulkan-Eifel-Bahn)
Vandaag zijn we gaan kijken bij de Vulkan-Eifel-Bahn Ze waren eigenlijk niet open maar een bijzonder aardige medewerker liet ons op het terrein. Ook mochten…
Station Jünkerath
Ik ben vandaag naar het oude station gereden. Jünkerath was vroeger een knooppunt van spoorlijnen in de Eifel. Het ziet er meer uit als een…
Mijn allereerste trein
Ik moest er lang op wachten, mijn allereerste trein. Mijn neefjes hadden allemaal een trein. Mijn buurjongen ook. Maar mijn vader zei dat het echt…
Film en Foto Archief
We vonden de afgelopen week een hele berg archiefmateriaal terug en zijn dat nu aan het bekijken en bewerken. Als voorproefje een aantal beelden van…
Boek over de beroemde TEE treinen
TEE: deze drie hoofdletters zijn synoniem, vooral voor ouderen, voor de vernieuwing van de Europese spoorwegen na de Tweede Wereldoorlog. Bijna veertig jaar lang, van…
Terugblik naar “Dachbodensee”
De vorige modelbaan was ook een mooi object voor veel foto's en filmpjes. En die hebben we nog voldoen in het archief gelukkig. Vandaag een…
Zandafgraving en NS treinen
In de vorige eeuw zijn er in Nederland veel rijkswegen aangelegd. Ook door natuurgebieden heel met als gevolg dat er veel ruimte moest worden gemaakt…
Bovengrondse stroomleiding, en nostalgische houten masten voor stroomvoorziening
We kennen ze nog van vroeger. Bovengrondse stroomvoorziening. In het buitenland vaak nog wel te zien. In Nederland (bijna) overal verdwenen. Het voordeel van een…
Natuurlijke elementen (2) Carl Zeiss Märklin museumwagon 2024
Het is zoals gezegd, altijd mooi om natuurlijk elementen te gebruiken. Zeker voor fotografie en dus ook voor de modelbaan. Veel maquettes en diorama’s zijn…